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清远防水IPX9K测试设备优惠报价,科翔专注防水试验设备

发布:2020-07-05 08:28,更新:2010-01-01 00:00
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视频作者:东莞市科翔试验设备有限公司






防水IPX9K测试设备等级试验方法

东莞市科翔试验设备有限公司



⑷IPX 4

方法名称:溅水试验

试验方法:

a.摆管式溅水试验

试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 a 款均相同;

试验条件: 除后述条件外,与上述 IPX 3 之 a 款均相同;喷水面积为摆管中点两边各 90°弧段内喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 180°,共约 360°。每次摆动 (2×360°) 约 12s

试验时间:与上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。



b.喷头式溅水试验

试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 b 款均相同;

试验条件:拆去设备上安装带平衡重物的挡板,其余与上述 IPX 3 之 b 款均相同;

试验时间:与上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积) 少 5min














产品上防水IPX9K测试设备到底是什么意思?




  在新产品上我们经常会看到IP67这个词,到底是什么意思呢?。此标准描述了对电气设备外壳防护等级进行分类的系统 IP代码:表示外壳的防护等级,一般由2位组成; 

    位数

0 无防护 

1 防直径为50mm 甚至更大的固体颗粒物物体顶端或50mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。

 2 防直径为12.5mm 甚至更大的固体颗粒物物体顶端或12.5mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。

 3 防直径为2.5mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体顶端或2.5mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。

 4 防直径为1mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体顶端或1mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。 5 灰尘防护:并不能完全防止尘埃进入,但不会达到妨碍仪器正常运转及降低安全性的程度。

 6 灰尘禁锢:尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙 

第二位数

 1 防垂直下坠的水滴垂直下坠的水滴不会造成有害影响

 2 当外壳翘起可达15°时防垂直下坠的水滴当外壳在垂直任何一侧以任何角度翘起不超过15°时,垂直下坠的水滴不会造成有害影响 

3 防水雾在任何一垂直侧以任何不超过60°的角度喷雾不会造成有害影响 

4 防泼水对着外壳从任何方向泼水都不会造成有害影响 5 防喷水对着外壳从任何方向喷水都不会造成有害影响 

6 防强力喷水对着外壳从任何方向强力喷水都不会造成有害影响 

7 防短时浸泡常温常压下,当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响

 8 防持续浸泡在厂家和用户都同意,但是条件比7严酷的条件下,持续浸泡在水里将不会造成有害影响。对照上面的表单,我们就就知道IP 67 的意思了:6 灰尘禁锢:尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙;7 防短时浸泡常温常压下,当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响 ;


















IPX3/4防水试验怎么做?









IPX4

b.喷头式溅水试验  

试验设备和试样放置:与上述 IPX 3 之 b 款均相同;  

试验条件:拆去设备上安装带平衡重物的挡板,其余与上述 IPX 3 之 b 款均相同;  

试验时间:与上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被检样品外壳表面积计算,每平方米为 1 min (不包括安装面积) 少 5min。

         东莞市科翔试验设备有限公司是一家专业的检测设备生产商,我们从事试验设备行业有近20年的时间,可以说我们有产品和服务经验是较很多同行是较多丰富的。作为防水IPX9K测试设备标准起草单位,我们在项目和解决方案有能力方面还是比较强的,有需要试验设备的朋友,请与我们联系!














































汽车防水防尘性能测试要求更严




          据报道,近日工xing部正就《电动汽车安全要求》、《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》3项强制性国家标准(征求意见稿)征求意见。 其中,《电动客车安全要求(征求意见稿)》规定了电动客车的安全要求和试验方法。那么,本次电动客车安全征求意见稿与之前标准,有哪些方面的改进呢?其中在防水IPX9K测试设备方的性能要求如下:

1、整车涉水试验条件参照GB/T 18384.3-2015制定,为提高整车涉水能力,涉水深度要求提高到30 cm,并对试验后绝缘电阻的要求做出明确的要求,提高了技术要求。

2、根据IEC(国际电工协会)的标准,工频情况下,人体无反应区在0.6 mA以下,即通过人体的电流小于0.6 mA时,人体是基本没有感觉的,而当人体通过大于0.6 mA的电流时,会引起人体麻刺的感觉,为确保乘员安全和乘坐感受,需将泄露电流控制在0.6mA以下,按照电动客车一般600V的工作电压计算,将总绝缘阻值设置为需大于1 MΩ。











3、对涉水风险较大的B级电压部件的防护等级做出明确要求,满足IP67的防水防尘等级要求,同时防护等级测试后满足总绝缘阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整车耐浸泡防护要求,提高整车防水淹安全性能,50 cm水深是依据中国典型城市zui大降雨量平均值统计得出,24 h防浸泡时间由积水排水时间与车辆救援时间综合得出。


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